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Si tiene un determinado vehículo Ford, entonces Arizona sugiere que es posible que lo hayan engañado para que compre uno.

La Oficina del Fiscal General de Arizona anunció el martes que el estado estaba involucrado en una resolución de $19.2 millones con Ford con respecto a reclamos de que el fabricante de automóviles publicitó falsamente aspectos clave de varios de sus vehículos.

La oficina del AG alega que Ford usó publicidad engañosa sobre afirmaciones de la economía de combustible en el mundo real de los híbridos C-Max 2013–2014 y la capacidad de carga útil de las camionetas Super Duty 2011–2014.

“Los vehículos se encuentran entre las mayores inversiones que hacen la mayoría de los consumidores, y esperan y merecen la verdad en la publicidad”, dijo el fiscal general Mark Brnovich en un comunicado de prensa.

Arizona recibirá más de $884,000 del acuerdo.

Ford fue acusada de ser engañosa en sus afirmaciones de carga útil para las camionetas Super Duty 2011-2014, incluidos los modelos F-250, F-350 y F-450, camionetas que atienden a los consumidores que transportan y remolcan cargas pesadas. 

Según el comunicado de prensa, una investigación encontró que Ford omitió elementos estándar como la rueda de repuesto, el neumático y el gato, la consola de flujo central (reemplazándola con una mini consola) y la radio al calcular la capacidad máxima de carga útil. El fiscal general afirmó que esto aumentó la capacidad de carga útil en aproximadamente 154 a 194 libras, lo suficiente para que Ford anunciara una carga útil engañosa como la mejor en su clase.

La oficina de Brnovich también dijo que Ford inicialmente promocionó el C-Max Hybrid con un rendimiento de 47 mpg en ciudad y en carretera. Sin embargo, dijeron que Ford redujo las calificaciones de economía de combustible del C-Max, una vez en 2013 y nuevamente en 2014, en última instancia, a 42 mpg en la ciudad; 37 mpg en carretera; y 40 mpg combinado ciudad-carretera. 

Se supone que el fallo por consentimiento, que aún está pendiente de aprobación judicial, ayudará a garantizar que Ford no haga afirmaciones publicitarias falsas o engañosas sobre sus vehículos en el futuro. 

La investigación y la resolución fueron dirigidas por Arizona, Oregón, Texas, Illinois, Maryland y Vermont, y se unieron a los fiscales generales de 35 estados y jurisdicciones adicionales.