Un tren que conecte a Phoenix con Tucson es el nuevo proyecto que se planea, por lo pronto ya hay avances en el estudio. Foto: Cortesía / Pexels
Phoenix, AZ. La posibilidad de viajar en tren entre Phoenix y Tucson volvió a tomar fuerza esta semana, luego de que el Departamento de Transporte de Arizona (ADOT, por sus siglas en inglés) anunciara que el proyecto ha superado su primera etapa formal dentro del programa federal de desarrollo ferroviario.
El estudio, conocido como Phoenix to Tucson Intercity Passenger Rail Corridor Study, fue aceptado por la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) para avanzar a la siguiente fase: la elaboración de un Plan de Desarrollo del Servicio (Service Development Plan), que detallará las estaciones, la infraestructura necesaria, y proyecciones de uso y rentabilidad.
Un paso importante, pero con camino largo
“Este es un gran paso para Arizona”, expresó la gobernadora Katie Hobbs en un comunicado. “Estoy comprometida con construir un futuro en transporte que impulse la economía, genere empleos y mejore la movilidad para nuestras familias y comunidades.”
De acuerdo con ADOT, el próximo paso requerirá entre dos y tres años y se pondrá en marcha una vez que se formalice una subvención federal pendiente, que se espera en las próximas semanas. Después, vendrán estudios técnicos y ambientales que podrían tomar otros dos o tres años adicionales.
ADOT's study of passenger rail between the Phoenix and Tucson areas is ready to take an important step forward.https://t.co/OVZNUfcKyZ pic.twitter.com/xd0MZNr2o8
— Arizona DOT (@ArizonaDOT) June 24, 2025
Sin fondos para construcción… aún
Aunque el proceso avanza, actualmente no hay fondos asignados para la construcción del tren. Sin embargo, parte de los estudios incluirá explorar posibles fuentes de financiamiento para que el proyecto pueda concretarse en el futuro.
La directora de ADOT, Jennifer Toth, enfatizó que este sistema de transporte “podría ser una adición importante para mejorar la movilidad en Arizona, especialmente para las zonas rurales y las comunidades intermedias entre Phoenix y Tucson”.
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Una deuda histórica con Phoenix
Phoenix no cuenta con servicio de trenes de pasajeros desde la década de 1990, y es hoy la ciudad más grande del país continental sin conexión ferroviaria directa. Actualmente, la parada de Amtrak más cercana está ubicada en Maricopa, a unos 35 minutos al sur de la capital estatal.
El proyecto representa una oportunidad de reconectar dos de las ciudades más importantes del estado, facilitar la movilidad de trabajadores y estudiantes, y sentar las bases para un modelo de transporte más sustentable en el futuro.
