Comenzaron las obras para el Intercambiador vial entre la Interestatal 17 y el Loop 303 en el norte de Phoenix, con el fin de apoyar en el flujo vehicular. CORTESIA: MAG / Facebook
Autoridades estatales y locales encabezadas por la gobernadora Katie Hobbs celebraron la ceremonia de inauguración del nuevo intercambiador vial entre la Interestatal 17 y el Loop 303 en el norte de Phoenix, el primer proyecto financiado por la Proposición 479 aprobada por los votantes del condado de Maricopa en noviembre de 2024.
El evento, realizado en el medianil de la autopista al oeste de la I-17, marca el inicio de las obras de un sistema de rampas directas que reemplazará la actual intersección semaforizada para agilizar el tráfico en una zona de alto crecimiento industrial impulsado por la llegada de TSMC.
La directora del Departamento de Transporte de Arizona, Jennifer Toth, actuó como maestra de ceremonias en el acto, que contó con la participación de la alcaldesa de Phoenix, Kate Gallego, la alcaldesa de El Mirage y presidenta de la Asociación de Gobiernos de Maricopa (MAG, por sus siglas en inglés), Alexis Hermosillo, y el alcalde de Glendale, Jerry Weiers.
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Toth destacó que la ceremonia representa más que el inicio de la construcción; “se trata de generar impulso para cumplir las promesas hechas a los votantes y trabajar juntos para apoyar la oportunidad económica”.
El proyecto transformará la actual intersección en un sistema de rampas directas que eliminará las demoras.
El proyecto, con un costo estimado de 129 millones de dólares, incluye la construcción de un ramal elevado que conectará la I-17 en dirección norte con el Loop 303 en dirección oeste, además de ampliar la autopista de dos a tres carriles por sentido entre la I-17 y la 51st Avenue; las obras se extenderán por aproximadamente dos años y medio.
La gobernadora Hobbs subrayó la importancia estratégica del proyecto al señalar que “esta Proposición 479 fue críticamente importante para el condado de Maricopa, pero también para el futuro económico de nuestro estado”, ubicado justo al sureste del complejo de fabricación de semiconductores de TSMC, el intercambiador servirá al “corredor de innovación”.
“TSMC está justo detrás de nosotros, y este corredor de transporte es increíblemente importante para continuar construyendo el futuro económico de nuestro estado”, añadió Hobbs.
La inversión de TSMC en Arizona asciende a 165 mil millones de dólares, la mayor inversión extranjera directa en la historia de Estados Unidos.
La alcaldesa Gallego destacó que “el corredor de innovación está iniciando la Proposición 479, y muestra cuán estrechamente está vinculada la infraestructura de transporte con el desarrollo económico”.
Hermosillo agregó que las mejoras beneficiarán a miles de usuarios diarios.
La Proposición 479, aprobada con casi el 60 por ciento de los votos en noviembre de 2024, extiende por 20 años el impuesto a las ventas de medio centavo para financiar proyectos de transporte regional, generando entre 14.9 mil millones y 27.2 mil millones de dólares hasta 2045.
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Los fondos permitirán añadir 331 millas de nuevos carriles en autopistas, 134 millas de carriles para vehículos de alta ocupación, mil millas de nuevas vías arteriales y más de 28 millas de transporte rápido de autobuses; el intercambiador I-17 y Loop 303 es el primero de más de 150 proyectos planificados.
Los conductores ya enfrentan restricciones de carril en la zona debido al inicio de los trabajos preliminares; el Departamento de Transporte recomienda a los automovilistas reducir la velocidad y mantenerse alerta al transitar por las zonas de construcción.
