El descarrilamiento de tren del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec deja 13 personas muertas y 98 heridos. Foto: Cortesía / @alitomorenoc
El domingo 28 de diciembre por la mañana se registró un trágico accidente en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), que dejó el saldo de 13 muertos y 98 personas heridas, tras descarrilarse un tren de pasajeros que cubría la ruta Salina Cruz-Coatzacoalcos.
El siniestro ocurrió alrededor de las 9:30 horas, cuando el convoy, que transportaba a cerca de 250 personas, perdió contacto con las vías a la altura de la localidad de Nizanda.
La máquina principal, la locomotora, se salió de los rieles al tomar una curva, por lo que arrastró consigo cuatro vagones de pasajeros.
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El primer vagón cayó por un terraplén de 6.5 metros de profundidad. El segundo quedó suspendido en el aire, sostenido apenas por el enganche del tercer vagón. Los otros dos coches permanecieron sobre el balasto pero fuera de los rieles.
Algunos de los sobrevivientes describieron los momentos de pánico que vivieron al registrarse el siniestro el pasado domingo.
“El tren empezó a vibrar muy fuerte y a inclinarse en una curva. Escuchamos un estruendo metálico y de repente todo fue caos, humo y gritos”, relató uno de los pasajeros que logró salir por sus propios medios del vagón ante medios de comunicación.
Debido a la geografía del terreno al ser de difícil acceso, las labores de rescate se prolongaron por más de diez horas, requiriendo el apoyo de helicópteros de la Secretaría de Marina (SEMAR) y el esfuerzo de cientos de elementos de Protección Civil y voluntarios locales.
Investigaciones siguen en curso
La Secretaría de Marina, institución encargada de la operación del tren, informó que la “caja negra” del convoy ya ha sido recuperada y entregada a la Fiscalía General de la República (FGR) con el fin de que se realicen las indagatorias correspondientes.
Entre las principales líneas de investigación se encuentran el exceso de velocidad, el estado de la infraestructura y el cumplimiento o la falta de incumplimiento de las revisiones de seguridad.
Exceso de velocidad: Pasajeros señalan que el tren viajaba a una velocidad mayor a la habitual en ese tramo.
Estado de la infraestructura: Se revisan reportes previos sobre el mantenimiento de la Línea Z, donde ocurrió el impacto.
Protocolos de seguridad: Aunque un vehículo de inspección recorrió las vías minutos antes del paso del tren sin detectar fallas, el descarrilamiento masivo ha puesto en duda la eficacia de estas revisiones.
Respuesta de Sheinbaum
En su conferencia matutina de este lunes, la presidenta Claudia Sheinbaum expresó sus condolencias y aseguró que no habrá impunidad, ante la tragedia donde se han confirmado 19 muertos y 98 heridos, 36 de ellos aún hospitalizados.
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“La prioridad es la atención a las familias de los fallecidos y la recuperación de los heridos. Se realizará un peritaje exhaustivo para determinar si hubo fallas humanas o materiales”, señaló.
Además, informó que el servicio del Tren Interoceánico permanece suspendido en su totalidad hasta nuevo aviso, mientras las grúas trabajan en la remoción de los vagones colapsados y se terminan los peritajes en el sitio.
