Un total de 36 choferes de camiones de carga fueron arrestados en el sector de Yuma, reportó en un comunicado la oficina de la Patrulla Fronteriza. Foto: Border Patrol Yuma Sector
La Patrulla Fronteriza del sector de Yuma, Arizona, dio a conocer los resultados de la llamada “Operación Jaque Mate”, un operativo federal que resultó en la detención de 52 personas que se encontraban de manera ilegal en el país; la mayoría de los detenidos operaban camiones comerciales de carga pesada.
En el comunicado publicado destacaron que se trata de 36 inmigrantes arrestados los que trabajaban como operadores de los camiones de carga, de los cuales, 29 de ellos contaban con licencias de conducir comerciales (CDL) emitidas de manera oficial por estados como California, Nueva York, Virginia y Washington.
Entre los detenidos, tres de los choferes no contaban con ningún tipo de licencia.
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El informe reporta que 30 de los inmigrantes detenidos son originarios de la India y los seis restantes de México, El Salvador y Rusia.
Cabe destacar que el mismo comunicado de la Patrulla Fronteriza señala que la mayoría de los implicados contaban con Documentos de Autorización de Empleo (EAD), obtenidos durante la administración de Joe Biden.
Sin embargo, dejaron de ser válidos tras la serie de órdenes ejecutivas del presidente Donald Trump en temas migratorios, especialmente sobre las licencias de manejo comerciales.
El reporte agrega que todos los detenidos fueron procesados conforme a la legislación federal y se procederá con su deportación.
“Reforzamos la seguridad en carreteras”
Por su parte, el Jefe interino de la Patrulla Fronteriza sector de Yuma, Dustin W. Caudle, aseguró que el objetivo del retiro de estos conductores a quienes señala como ‘no calificados’ es el prevenir accidentes mortales en las carreteras de Estados Unidos.
“La Operación Jaque Mate refleja nuestro compromiso de salvaguardar a las comunidades y las carreteras de conductores en situación ilegal que representan riesgos significativos para la seguridad pública”, dijo.
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El funcionario también recordó que hace unos meses, bajo la administración de Donald Trump, el Departamento de Transporte emitió una regla final en la que evita que conductores extranjeros no calificados obtengan licencias para operar autobuses y camiones de carga comercial en el país.
