Agentes de la Patrulla Fronteriza inspeccionan un vagón autorack en un apartadero cerca de Knippa, Texas, donde han rescatado a 15 migrantes encerrados en cuatro incidentes distintos. CORTESIA: CBP.gov
La Patrulla Fronteriza del Sector Del Rio ha rescatado a 15 personas encerradas dentro de vagones de tren tipo autorack en un apartadero ferroviario cerca de Knippa, Texas, en una serie de al menos cuatro incidentes ocurridos entre el 30 de agosto y el 16 de septiembre de 2026, que incluyeron el hallazgo de una persona fallecida.
Los rescates de ciudadanos de México, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua y China, revelan un patrón de traslado de migrantes en compartimentos sellados desde el exterior, sin ventilación, agua ni posibilidad de escape, según los comunicados oficiales de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés).
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El caso más reciente documentado por las autoridades ocurrió antes del amanecer del 16 de septiembre, cuando agentes de la estación de Uvalde inspeccionaban un tren de carga estacionado y un perro de la Patrulla Fronteriza alertó sobre un vagón autorack que transportaba automóviles.
En su interior encontraron a cuatro personas, tres mexicanos y un chino, encerradas sin forma de salir por sus propios medios, de acuerdo con el comunicado de CBP. Ese fue el cuarto incidente de este tipo en el mismo apartadero en tres semanas.
El 11 de septiembre, los agentes localizaron a dos personas dentro de otro autorack; una de ellas ya había fallecido, y el caso quedó bajo investigación de Investigaciones de Seguridad Nacional (HSI).
El 7 de septiembre, un canino alertó sobre un vagón similar donde se ocultaban tres personas de México, Nicaragua y Honduras, escondidas en las cajas de camionetas transportadas en el interior.
El primer episodio de la serie ocurrió el 30 de agosto, cuando ocho personas, entre ellas un menor, fueron rescatadas de un autorack tras la alerta de un equipo canino.
Advertencias ante redes de tráfico
“Esta es la obra de traficantes de personas criminales que no tienen ningún respeto por la vida humana”, declaró Anthony “Scott” Good, jefe de la Patrulla Fronteriza del Sector Del Rio.
“Las puertas de los vagones de carga están cerradas con llave desde afuera, y los migrantes quedan atrapados por tiempo indefinido sin comida ni agua. Nadie debería creer las mentiras de los traficantes que dicen poder brindar seguridad, porque lo único que les importa es el dinero que pueden ganar explotando a personas vulnerables”, agregó.
La advertencia de Good no es retórica, pues en mayo de 2026, siete migrantes, cuatro mexicanos y tres hondureños, incluido un adolescente de 14 años, murieron asfixiados dentro de un contenedor de carga de un tren en Texas que no tenía ventilación ni refrigeración y cuyas puertas fueron selladas desde el exterior con temperaturas que superaban los 31 grados Celsius.
Un gran jurado federal en Texas acusó formalmente a 14 personas por ese caso, y los cargos incluyen conspiración para transportar migrantes con resultado de muerte, delito que puede castigarse con cadena perpetua.
Riesgo mortal por calor extremo
Los autoracks son vagones diseñados para transportar vehículos, con múltiples niveles y mecanismos de cierre que impiden la salida desde el interior.
En un clima como el del sur de Texas, donde las temperaturas diarias superan con frecuencia los 100 grados Fahrenheit (37.8 °C), la combinación de encierro, falta de ventilación y deshidratación convierte estos compartimentos en trampas mortales en cuestión de horas, según han advertido las autoridades.
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Los rescates en Knippa no son un hecho aislado, sino la evidencia de una práctica recurrente de las redes de tráfico de personas que operan en la frontera entre Texas y México.
La Patrulla Fronteriza ha insistido en que cualquier persona que se encuentre en peligro durante un traslado de este tipo llame al 911, y ha subrayado que el calor extremo y los espacios confinados pueden convertirse en una emergencia médica en minutos.
