Justicia a trabajadores del tren ligero

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Investigaciones federales de salarios recuperan $607,000 para 227 obreros

El Departamento de Trabajo de los Estados Unidos ha recuperado $607,395 en salarios atrasados para 227 personas que trabajaban en una extensión del sistema de Valle Metro Light Rail en el área metropolitana de Phoenix.

Varias investigaciones de las empresas que trabajaban para Kiewit Infrastructure West Co., con sede en Omaha, Nebraska —el contratista principal del proyecto respaldado por el gobierno federal— identificaron violaciones de las Leyes Davis-Bacon y Relacionadas y la Ley de Horas y Normas de Trabajo de Contratos.

“Un contratista principal es responsable de asegurar que los subcontratistas sigan todas las regulaciones y procedimientos para proyectos respaldados, en parte o totalmente, con fondos federales, incluido el pago de salarios prevalecientes y la provisión de beneficios requeridos”, explicó el Director de Distrito de la División de Salarios y Horas, Eric Murray, en Phoenix. 

La División de Salarios y Horas está decidida a garantizar que los proyectos de construcción financiados federalmente brinden a los trabajadores y las comunidades locales los beneficios económicos previstos”, agregó.

Los investigadores de la división encontraron violaciones de las leyes federales de contratos de los subcontratistas que incluyen lo siguiente:

Kimbrell Electric Inc., un contratista eléctrico de Glendale, no pagó las tarifas de salario prevalecientes y los beneficios marginales correctos. La empresa clasificó incorrectamente a los electricistas y los pagó como instaladores de tuberías, trabajadores comunes y generales, y operadores de herramientas eléctricas. 

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