Para más información y para mantenerse al día con los avances de la Extensión al Capitolio, visite valleymetro.org/capex y siga a Valley Metro en sus plataformas sociales. CORTESIA: Valley Metro / Facebook
Valley Metro selecciona contratista y artistas para el proyecto de ampliación
La Extensión al Capitolio del Tren Ligero de Valley Metro ha dado un paso significativo hacia adelante con la reciente selección del contratista de construcción y la aprobación de nueve artistas para el proyecto, según la Mesa Directiva de Valley Metro Rail.
Southwest Transit Partners (STP), una empresa conjunta de Sundt/Stacy y Witbeck, ha sido seleccionada como el Administrador de la Construcción a Riesgo (CMAR, por sus siglas en inglés) para esta extensión de 0.8 millas. STP, que ya cuenta con un historial probado, colaborará estrechamente con Valley Metro, la ciudad de Phoenix, los diseñadores del proyecto Jacobs Engineering y PGH Wong Engineering, y la comunidad local para llevar a cabo esta importante obra de infraestructura.
STP no es ajeno a los proyectos de tren ligero en el área, habiendo construido previamente la Fase I de la Extensión Noroeste de 3.2 millas en Phoenix y la Extensión a Gilbert Road de 1.9 millas en Mesa. Ambas empresas también estuvieron involucradas en la construcción original de 20 millas del tren ligero, completada en 2008.
Además, la Mesa Directiva de Valley Metro Rail ha aprobado a un grupo diverso de artistas públicos, muchos de ellos locales, que serán responsables de crear obras de arte que reflejen el carácter y la identidad de las comunidades cercanas a la nueva extensión.
Los artistas seleccionados son: Christina Ramírez, Cierra Romero, Damien Davis, Diana Calderón, Edgar Fernández y Samuel Gómez; Joe Ray y Ray Benevides; Laura Haddad, Tom Drugan y Jescelle Major.
Igualmente: Lauren Lee, Rachel Slick y Timothy Shirack, quienes tendrán la tarea de diseñar piezas que enriquecerán la experiencia de los pasajeros y embellecerán el entorno urbano, contribuyendo a un sentido de identidad local en las áreas servidas por la extensión.
La Extensión al Capitolio se conectará con la línea actual del tren ligero en la Tercera Avenida y Calle Washington, avanzando hacia el oeste por Washington, luego hacia el sur en Avenida 15, y regresando hacia el este por calle Jefferson, reconectándose con el sistema existente.
Este nuevo circuito no solo servirá a una base de pasajeros establecida, sino que también creará una conexión clave para futuras expansiones hacia el oeste de Phoenix, alineándose con el proyecto de ley SB 1102, que restringe la proximidad del tren ligero al Capitolio del Estado.
La construcción de esta extensión está programada para comenzar en 2026, y en el futuro se espera que se conecte con la futura extensión a la Autopista I-10 Oeste, reforzando así el crecimiento continuo del sistema de transporte público en el área metropolitana de Phoenix.
Valley Metro sigue comprometido en conectar a las personas con los destinos más importantes en el condado de Maricopa, utilizando un enfoque ecológico que incluye autobuses, tren ligero, tranvías y servicios de paratránsito. Con miras a 2030, la agencia planea expandir el sistema de tren ligero a 50 millas, mejorando la movilidad y la calidad de vida en la región.
